1級管工事（三相誘導電動機）

1.

平成２２年度Ａ[問題　No.１２]図に示す低圧三相誘導電動機の分岐回路において、電動機の過負荷及び欠相の保護を行う装置として、適当なものはどれか。

h22a12

⑴52及びA

⑷2E及びC

⑶A及びC

⑵52及び2E

2.

平成２７年度Ａ[問題　No.１１]三相誘導電動機に関する記述のうち、適当でないのはどれか。

⑵同期速度は、電動機の極数に比例し、電源の周波数に反比例する。

⑴スターデルタ始動方式は、全電圧直入始動方式と比較して、始動電流を$\frac{1}{3}$に低減できる。

⑶建築設備に使用されるものの電源には、一般に、三相3線式200Vが使用される。

⑷全電圧直入始動方式では、一般に、始動電流が定格電流の5~7倍程度流れる。

3.

平成２１年度Ａ[問題　No.１１]三相誘導電動機のスターデルタ始動方式の特徴として、適当でないものはとれか。

⑶始動から運転に入るときに、電気的、機械的ショックを生じる。

⑷一般に、軽負荷で始動できる5.5kW未満の電動機に多く用いられる。

⑵全電圧直人れ始動方式と比較して、始動電流を$\frac{1}{3}$に低減できる。

⑴巻線をスター結線で始動させ、テルタ結線で運転する方式で、減電圧始動方式の中では、比較的安価である。

4.

令和元年度Ａ[問題　No.１１]三相誘導電動機に関する記述のうち、適当でないものはどれか。

⑵スターデルタ始動方式は、全電圧直入始動方式と比較して、始動電流を$\frac{1}{\sqrt{3} \\}$に低減できる。

⑴インバータによる運転は、電圧波形にひずみを含むため、インバータを用いない運転よりも電動機の温度が高くなる。

⑷インバータで運転すると、騒音が増加することがある。

⑶トップランナーモータは、銅損低減のため抵抗を低くしている場合があり、標準モータに比べて始動電流が大きくなる傾向がある。

5.

平成３０年度Ａ[問題　No.１２]三相誘導電動機の回路に関する記述のうち、適当でないものはどれか。

⑵スターデルタ始動方式の始動トルクは、じか入れ始動方式の$\frac{1}{\sqrt{3} \\}$となる。

⑴出力が0.2kW以下の電動機は、過負荷保護装置の設置を省略することができる。

⑶じか入れ始動方式では、一般的に、始動電流は定格電流の5〜7倍となる。

⑷インバータの一次側に設置する漏電遮断器は、高調波・サージ対応品の使用が望ましい。