ポンプ

理論と特性

相似法則

回転数 比例
1乗 揚水量
2乗 揚程
3乗 軸動力

直列運転

・直列運転をしても揚程、水量は2倍にならない。

並列運転

・並列運転をしても揚程、水量は2倍にならない

用語

キャビテーション

・局部的に飽和蒸気圧以下の状態が生じて、液体が気化して気泡ができる現象をいう。
・羽根車入口部分で生じやすく、騒音・振動の原因となる。

キャビテーション防止対策
ポンプ 吸込み圧力を高くする。
据付高さを水面に近づけ、揚程を低くする。
回転数を下げる。
吸込管 摩擦損失を少なくする。
水温 温度を低くする。

サージング

・外部から強制的な力が与えられていないにもかかわらず、管路の流量と圧力が周期的に変動する現象である。
・揚程曲線が山形特性を有し、勾配が右上がりの揚程曲線部分で生じやすい。